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没有汽车的城市
一座城市,没有一辆汽车,居然只靠步行,听起来很不可思议,但维德拉真的做到了.
文/张君燕
维德拉是一个西班牙小城,全城面积118平方公里,住着8.3万名居民.它是世界上唯一一个市区内没有汽车通行的城市.这么大一个城市,居然只靠步行,听起来很不可思议.但维德拉真的做到了.这里没有红绿灯,没有公交站,所有道路都是人行道.
15年前,维德拉的路上到处都是汽车,堵车是家常便饭.市中心的一些交通干道上,每天约有2万余辆汽车开在马路上.
面对几近瘫痪的交通状况,当时的市长米格尔做出决定：禁止所有汽车通行.他解释说,市中心的交通和市民的生活质量是永远的矛盾,既然没有十全十美的解决方案,不如禁车.
市民觉得这是异想天开.不让开车,上班怎么办？遇到急事怎么办？需要购物出行怎么办？要知道,很多人连出门买包烟都得开车,一下子砍掉以车代步的习惯简直不可能.这一政策遭到三千多名商户的反对,他们还召集了几次大型的游行.
“我们不是生来就依赖汽车的,相信我们能找到合适而自然的替代方式.”米格尔坚定地说.在他的带领下,维拉德经历了一系列改革：废掉市区内的停车场、停车位,增加绿化面积,凿掉汽车通道,扩大人行道.
随着政策强力推行,以及无车化给城市带来的显著变化,市民们的担心消失了.市区周围被巨大的停车场环绕,免费提供8000个停车位,这对于住在城郊、要去市区上班的人来说极为方便：无论从哪个停车场,走路到市中心的时间都在10分钟以内.市民们的手机上还有一个线路APP,这是一份市区步行时间计算图,人们可以选择要去的地方,再看走哪条路最省时间.
在市内无车区禁止建立大型超市,这在救活很多小商店的同时,也大大方便了市民们的生活.人们的脚步慢了下来,也愿意花更多时间在户外,这无疑增加了商店的客流量,营业额也比之前高了许多.连初期反对声最高的商户,现在也十分支持无车计划.
相较于西班牙居民人数年年下降的其他小城市,维德拉在推行无车计划的十多年来,市民数增加了1万余人,这个数字还在不停上涨,增加的人口也带动了当地经济.
2016年的维德拉,孩子们可以在路上自由玩耍、踢球,路人可以在露台上静享灿烂阳光,推着婴儿车的妈妈不用再担心汽车噪音、大气污染,老人们可以慢悠悠地散步,不必担心会突然窜出一辆汽车……
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