项目建设类专科毕业论文范文 和哈南线巴佐伊压气沾项目建设纪实方面专科毕业论文范文

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哈南线巴佐伊压气沾项目建设纪实

“别伊涅乌一巴佐伊一奇姆肯特”天然气管道(简称哈南线)是中亚至中国天然气管道的重要组成部分.2017年10月16日这一天,顺利并入中亚天然气管道管网,使哈萨克斯坦的天然气正式向中国输送,增强了中国引进中亚天然气的保障能力.

由中国石油工程建设有限公司( CPECC)承建的巴佐伊压气站位于哈南线311公里处,地处戈壁荒漠深处.项目的重要意义其实并不难描述:压气站使得哈萨克斯坦西部丰富的天然气资源经过增压,顺利输送到人口众多的南部各大城市,不仅优化了哈萨克斯坦的能源结构,还能造福沿线居民,促进沿线经济发展. 筚路蓝缕,打通戈壁运输线

通往巴佐伊的路途十分艰辛:自哈萨克斯坦西部油城阿克纠宾出发,乘坐旧式火车,经过七个多小时的辗转,首先到达中转站沙尔卡尔;紧接着要继续在戈壁滩上颠簸六个小时抵达巴佐伊,而这其中还要穿越一百多公里的无人区.

参与了项目前期现场考察工作的白若冰颇有感慨: “没路、没信号、没参照物,正巧在开春化雪的时候进场考察,那路泥泞得特别严重,而且这一路坑坑洼洼不计其数,车辆迷路、淤陷的情况简直走几步就遇到一次”.考察后回程时, “两辆皮卡车被陷住了,好不容易找来的拖车在救援时也被陷住了,200公里的路用了一整天”.同样地,在建设期间,负责行管工作的刘东成也时常半夜被电话吵醒,按照他的话说:“大大小小的道路救援超过一百次”.

极度恶劣的路况,使得当地运输公司也不情愿承接货物运输任务.考虑到工期紧、进场难度大等因素,如按照常规,将无法保障材料设备的按时到场.项目部据此考量,及时地调整了设备采购及运输策略,采用了提前确定长周期设备采购部署、统筹安排发运时间、避开运输高峰、国内采购与地采相结合等方式来确保物资设备运输工作的可控;与哈萨克斯坦海关达成协议,采取担保放行的方式,使大宗物资直接于现场清关. “通过充分地考察当地道路路况信息,并进行相应的风险识别,使得运输工作的安全得到了保障”,负责采购工作的谢斌认为,这是他工作生涯中一段十分具有挑战性的经历.

以上举措,有效地减少了运输风险,提高了运输效率.近10万吨货物,在一年多的时间里,全部顺利运抵现场,有力地保障了现场施工. 栉风沐雨,赢战工程最前沿

巴佐伊项目地处戈壁荒滩,气候极端恶劣,素有“沙漠孤岛”之称.酷暑、严冬、沙暴,以及缺水、少电、信号差,无时不刻在考验着参战将士们.

夏季摄氏50多度的高温在不断地挑战着设备和同志们的极限.譬如制氮车不能正常工作.项目上通过先冷柜制冰、后放在发动机旁边降温的方式,确保了相关工作的正常进行.机械尚且如此,更不用说员工们了,汗水浸湿了衣衫,又结成了一道道的盐渍,仿佛在诉说着艰辛.

而到了冬季,气温又低至零下40摄氏度.在严寒中工作的人们皆是白霜覆面;各类机械设备也是极难正常启动.为了争抢宝贵的赶工时间,保障人员经常凌晨五点半就开始设法启动设备;甚至在车辆实在无法使用时,只能通过原始的人力搬运方式进行材料倒运;由于工期原因,大部分管线试压只能在冬季进行,项目通过搭设帐篷,增设加热设备等措施以满足冬季管线试压条件.一线员工不畏严寒、卧冰爬雪,保证极寒气候下试压工作安全顺利进行.

大自然对于巴佐伊项目的考验,可远不止酷暑与严寒这么简单.每年超过300天的大风天气,使得项目现场几乎黄沙乱舞,蔽日遮天:“空气里全是土腥味,面对面都看不清是谁,不凑到耳朵根上,连说话都听不见”,工程部负责人勇豪回想那些日子,至今仍是唏嘘不已.

除了自然条件恶劣之外,生活条件当然也很艰苦.正因为地下蕴藏着丰富的油气资源,当地禁止掘井取水,饮用水只能从一百多公里外的KC11站引入;而电,则来自邻近的KC10压气站.因设施年久失修、老化严重,停水停电是家常便饭;微弱的通讯信号,使得员工们与家人联系都成了一件奢侈的事隋.

环境和条件越艰苦,工程建设者的意志和责任心就越坚强、越赤诚.他们苦中作乐、苦干巧干,硬是在这片荒凉之中建起了—座现代化的压气站. 精打细算,降本增效见真章

从项目启动伊始,CPECC哈萨克斯坦分公司副总经理、巴佐伊压气站项目总经理刘增训就要求全体人员始终绷紧经济效益这根弦,提高EPC全过程费用控制的计划性和预见性,把利于降低成本和缩短工期的措施和手段有效体现在设计方案当中,确保成本及工期可控;在压缩机采购合同中加入整体清关要求,积极利用关税同盟的有利条件开展采购工作,确保关键设备零关税进口;严格管控运输过程.

节约成本从点滴“抠”起.营地临设和工程所需物资从分公司其他已完工项目协调,在质量标准不降的前提下,降低了费用总额;与大庆化建合署办公,组成精简高效的管理团队,既推进项目建设,又节约了人工成本.

不仅从小处节流,还从大处开源.通过积极与业主谈判,在合同中增加调价公式、以银行保函替代质保金及提高预付款比例等措施,极大地规避了履约风险.通过主动作为、精打细算、对症下药,走出一条具有特色的降本增效之路.

目前,项目部正在积极地同业主进行站场移交和保运.

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