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给冷链零担同盟的三点建议
国内冷链物流市场经过几年的快速发展,市场竞争已经接近底线,趋于理性.随着市场的逐步成熟,冷链零担或是冷链物流发展前景应该是一片蓝海.冷链企业应由现在的“单打独斗”向“抱团打天下”转型,只有竞合才能发展.
结合文中的案例故事,对于目前的冷链零担企业间的合作诉求,我看,企业间要想发展,大家应该寻求新的方式或方法.纵观我国冷链市场率,市场空间巨大,冷链的大蛋糕只是切开了一角而已.行业从竞争转向竞合是行业发展的蜕变,所谓打铁还需自身硬,只有不断提升企业自身竞争力和市场话语权,才能在市场竞争中脱颖而出.企业应更多关注冷链新兴市场,如：O2O(2B)———车货匹配同城配,O2O (2C)———冷链互联网化宅配最后一公里等.
2016年将是互联网思维整合和变革传统物流的最佳时期,专线物流联盟整合所面临的问题是跳不过、绕不开的.“平台”或是专线联盟整合者,既是行业权威,还要懂得打造生态的互联网思维.联盟者的心态决定了能走多远,耐心和信心是成功的关键,每一个参与者都应明确权责利.整合过程中既要懂得“舍与得”,还需要专业化的管理经营团队,不能过度求快,或是只做一个线上的平台,只整合平台运力,没有货源将很难生存.
针对本文案例故事中的情节,在我看来,企业的发展离不开资本的推动,但是又不能完全依赖资本,企业应考虑：1.明确合作单位间谁来主导,2.合作企业间的企业文化、管理模式、服务模式、体系如何磨合并发展,3.资本在企业当中如何发挥作用.
没有永恒的朋友,只有永恒的利益.这句话同样适合冷链零担同盟.
盈利是企业的天职,是由资本的本性决定的.人性的根本是逐“利”,这也是市场经济发展的动力,所以,在经济下行的大环境中,结成冷链零担同盟没有什么不可以,只不过要事先分配好利益,同盟才能巩固.
“利”的给予,是相互的,企业之间互利,不仅是在帮助他人,其实也在帮助自己,互利才能共赢,同盟把利益处理好了,团队才能强大.
利益是企业的共同追求,效益是企业的核心竞争力,是企业实现快速发展的利器,而让冷链零担同盟稳固,更是企业的一种态度,一种智慧,只要掌握好合适的方法,冷链零担同盟是可以实现共赢的.
所谓同盟只不过是权宜之计,一旦经济形势有变化,这种松散的同盟便会解体,如鸟兽散,这方面的案例我们看得太多了.商场既是战场,市场蛋糕就这么大,大家若要分食,强者必定会多吃,弱者必定会出局.这些年来,企业破产已成寻常事,若同盟是一剂灵丹妙药,哪里还有这么多企业破产呢？所以,所谓同盟不过是自欺欺人之举,企业的整合、重组、兼并才是正路.我看这一期的案例,“冷链零担能否出现同盟共生”,是个伪命题.
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